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【國際牌Panasonic】DECT數位無線電話(KX-TGE210TW)





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品牌名稱
通訊類-機型
  • 無線電話










★型號:KX-TGE210TW
★顏色:N香檳金
★聽筒(數量):1
★頻率:1.895 GHz
★頻率範圍:1.880-1.895GHz
★頻道數量:96 頻道
★系統:DECT
★DECT安全模式:是
★電話線路數量:1
★可登錄子機:6支
★LCD語言:英文,中文
★低功率無線電源:是
★單鍵節能模式:是
★雜訊抑制功能:是
★自訂音效系統(等化器):高音/中音/低音
★支援HAC(助聽器相容性):是
★電力備援操作:是
★嬰兒監控器:是
★智慧功能鍵:是 (NR 鍵)
★任何鍵接聽:是
★勿擾模式:是
★忽略勿擾模式 (特定電話簿群組):是
★限制通話:是
★與外部固定網路進行三方通話:限兩支子機以上
★通話共享:限兩支子機以上
★對講機 (聽筒到聽筒):限兩支子機以上
★時鐘:是
★鬧鈴 (喚醒/記事提醒):是/是
★進階鬧鈴 (當周日期/貪睡功能):是/是
★來電名稱:是
★記憶來電名稱:50 組
★群組鈴聲/鈴聲名稱:是
★拒接特定來電:是 (50 組號碼)
★封鎖號碼範圍:是
★封鎖未知來電號碼:是
★機座電話簿記憶 (名稱/號碼):150 組
★機座電話簿記憶 (名稱/號碼):(16 字元/24 位數)
★快速撥號 (聽筒):是
★LCD:1.8 英吋 (4.4 cm)
★LCD:滿點單色
★LCD:103 x 65 畫素
★LCD背光顏色:白
★LED閃光燈:是
★螢光按鍵:橘色
★免持聽筒 (音量階度):是 (6階)
★圖示操作 (圖示數量):是 (6)
★鈴聲樣式 (音調+旋律):40(10+30)
★和弦鈴聲旋律:32 和弦
★鈴聲音量階度:6+關閉
★話筒音量階度:5.0
★重撥記憶:10組
★重撥號碼位數:24
★響鈴指示燈 (顏色):是(橘色)
★保留:是
★靜音:是
★按鍵鎖:是
★耳機插孔:是
★聽筒協尋:是
★包含皮帶夾:是
★充電式電池:Ni-MH(AAA x 2)
★通話時間:最多 16 小時
★待機時間:最多 300 小時
★充電時間:約 7 小時
★機座待機功率耗損:0.7 W
★機座尺寸 (寬 x 深 x 高):約 136 mm x 88 mm x 80 mm
★聽筒尺寸 (寬 x 深 x 高):約 54 mm x 31 mm x 170 mm
★充電器尺寸 (寬 x 深 x 高):約 48 mm x 35 mm x 24 mm
★機座重量:約 130 g
★聽筒含電池重量:約 150 g
★充電器重量:約 40 g
★保固:1年
★產地:馬來西亞















保固期

1年保固期













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商品特色

★聽筒提供各種使用上的貼心設計,大螢幕方便查看

★可在大範圍角度內明顯看到LED指示燈、大型螢光鍵盤

★支援中文選單顯示

★支援HAC(助聽器相容性)

★雜訊抑制功能,減少對方的背景雜音

★拒接特電來電,減少推銷電話或不受歡迎的來電

★勿擾模式功能,不讓電話鈴聲擾您的清夢

★電力備援操作,即使停電,仍可繼續通話或撥打電話約1分鐘

★聲音調整按鍵(側邊)

























【退換貨】

★商品到貨享鑑賞期, 但並非試用期,鑑賞期內退換貨請保持商品完整性,商品包裝需完整回收,包含購買商品、外盒、附件、內外包裝、隨機文件、贈品、商品外膜等請一併退回,若有缺件、商品毀損不完整情況發生,將會影響退貨權限。





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2017-01-0414:04

〔記者黃佳琳/高雄報導〕為解決台28線美濃中壇段長年塞車問題,國發會去年底通過交通部提報的「國道10號里港交流道至台28線龍肚段聯絡道路可行性評估報告」,報告認定可有效解決交通阻塞並增進觀光,但地方說明會時卻是砲聲隆隆,痛批浪費人民納稅錢,只是把塞車路段從中壇改到龍肚。根據規劃,這條東西向省道公路起點,自國道10號里港交流道匝道末端,路線往東約略平行(荖濃溪)土庫堤防北側廊帶,經市道181線後轉往東北,路線終端銜接至台28線(龍肚段);該替代道路總長約12.226公里、路寬30公尺,可設雙向四快車道及兩慢車道,預計要7年時間才能完工。今天上午,由立委邱議瑩召開的地方說明會上,交通部官員列席向鄉親說明方案,卻引來地方強烈不滿。六龜區中興里長王茗洋抨擊,當初規劃案是從里港交流道建設一條新的快速道路直達六龜新威里,但規劃案出爐後,卻從快速道路變成一般省道,甚至也不到六龜,只到半途的美濃。王茗洋還說,原規劃案是要解決台28線美濃中壇段長年塞車問題,但新方案只到美濃龍肚,只是把塞車路段從中壇改到龍肚,不但對改善塞車一點幫忙都沒有,還白白浪費人民納稅錢,不如不要做。美濃愛鄉協會也指出,新方案把路段改到龍肚後,將衝擊正在發展的美濃特定農業區,影響農民生計不說,徵地問題還會影響糧食自給率,希望交通部能重新審慎此方案。邱議瑩會後建議,交通部應重新評估延伸到六龜的可行性,且依目前方案施工,也要7年後才看得到成效,屆時交通狀況若有所改變,得再花錢重新施工,不如趁現在一次做好。

引用自momo購物
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